معرفی خودرو اسپورتیج

ماشین اسپورتیج، درست مانند کیا اپتیما یکی از محبوبترین خودروهای ساخته شده توسط کمپانی مشهور کره ای کیاموتورز است. یکی از بهترین شاسی بلندهای حال حاظر در کشور ما همین خودرو است که مشتریان خاص خودش را دارد.

هرچند که اولین نسل این خودرو در سالیان دور ساخته شده اما از سال 2010 میلادی وارد کشور ما شد. و از همان روزهای اول ورودش توانست مشتری های زیادی را به خودش جذب کند چون واقعا آپشن های کاربرپسند زیادی دارد.

برخی از دوست داران ماشین، اسپورتیج را از دو جهت با ماشین سانتافه از شرکت هیوندای مقایسه میکنند. اغلب این افراد بر این عقیده اند که بدنه و موتور کیا اسپورتیج شباهت زیادی با هیوندای سانتافه دارد.

طرفداران این خودرو حساسیت خاصی در انتخاب لوازم یدکی کیا اسپورتیج دارند. ما به این عزیزان حق میدهیم زیرا قطعات کیا نسبت به خودروهای دیگر هر جایی پیدا نمی شود.

بررسی

2 مدل از این ماشین به کشور ما وارد شده که هر دو مدل مورد توجه خریداران و مشتری های زیادی هستند. دو مدل وارد شده به ایران عبارتند از:

·         SL : مدل مدرن تر

·         EX :مدل نسبتا قدبمی تر

هر چند که هر دوی این ماشین ها از یک خانواده هستند، اما از لحاظ موتور و شکل ظاهری با هم تفاوت هایی دارند که در نوع خود بسیار جالب است.

مدل های تولید شده اسپورتیج در سال 2017 از دو پیشرانه قدیمی و مدرن تشکیل شده اند. که مدل های مجهز به پیشرانه جدید، وارد بازارهای اروپایی و مطرح جهانی شد. اما نمونه های وارد شده به ایران از همان پیشرانه قدیمی خودرو بهره مند بودند.

خودروهای مدل 2017 به دو صورت زیر وارد بازارهای جهانی شد:

دیفرانسیل‌جلویی

و سیستم‌محرکه AWD

از بین این دو مدل، خودروهای با سیستم محرکه AWD وارد ایران شده است. این سیستم پیشرفته تقریبا از سال 2010 میلادی بر روی بیشتر محصولات کمپانی کیاموتورز سوار شده است.

خودرو اسپورتیج EX

اولین مدل این ماشین در سال 2010 میلادی تولید و وارد بازارهای جهانی شد. نسل اول تحت عنوان EX در بازارها شناخته می شود.

این مدل دارای یک موتور با ویژگی های زیر است:

·         6 سیلندره

·         24 سوپاپه

·         با 2700 سی سی گنجایش

هر چند که نیروی موتور کیا اسپورتیج واقعا فرای انتظارهاست، اما از لحاظ ظاهری چندان چنگی به دل نمیزند. یکی از نکات منفی و معایب شناخته شده این خودرو مصرف بالای سوخت است که در مقایسه با خودروهای مدرن جدید نا امید کننده است.

گیربکس اسپورتیج چهار سرعته و اتوماتیک است و فاصله زمانی بین 0 تا 100 آن چیزی نزدیک به 10 ثانیه میشود.

هرچند که اتاق خودرو به نوعی سنگین است، اما موتور تعبیه شده در آن کشش وزن بالای خودرو را دارد. بنابراین از لحاظ هماهنگی اتاق و موتور میتوان گفت که اسپورتیچ ایده آل است.

خودرو اسپورتیج SL

مدل SL یک سروگردن از مدل قدیمی یعنی EX بالاتر است و در حقیقت مدل فیس لیفت EX است. ظاهر و نمای اسپورتیج SL بسیار زیباتر، مدرن تر و مشتری پسند تر است.